Szczegóły projektu
2. ROWEREM Z KŁADKI PROSTO NA STARÓWKĘ: PRZEDŁUŻENIE TRASY AŻ DO PLACU WOLNOŚCI - ROWEROWY KONIN
Udostępnij
700 000,00 zł
Lokalizacja zadania
Podwale, Konin
Skrócony opis
Chcesz dojechać rowerem lub hulajnogą na konińską Starówkę? Niestety, obecna trasa kończy się na ul. Podwale i nie pozwala na wygodny oraz bezpieczny przejazd. Celem projektu jest przedłużenie istniejącego ciągu pieszo-rowerowego od kładki na Kanale Ulgi aż do Placu Wolności. Zadanie obejmuje: - budowę wysokiej jakości drogi dla rowerów i pieszych na ul. Podwale, Wiejskiej i Wojska Polskiego, - wyznaczenie pasów ruchu rowerowego lub oznakowanie kierunku i toru ruchu rowerów tam, gdzie nie jest możliwe wydzielenie osobnej drogi rowerowej (Most Toruński i odcinek ulicy Wojska Polskiego do Placu Wolności) - korektę organizacji ruchu w celu zwiększenia bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. Realizacja wniosku stworzy bezpieczny, spójny i wygodny dojazd rowerowy do Starówki, Bulwaru Nadwarciańskiego oraz Placu Wolności - najważniejszych miejsc turystycznych, kulturalnych i rekreacyjnych Konina. Projekt nie likwiduje legalnych miejsc postojowych dla samochodów. ...
Pełen opis
Celem projektu jest przedłużenie istniejącego ciągu pieszo-rowerowego od kładki na Kanale Ulgi aż do Placu Wolności oraz zapewnienie bezpiecznego i wygodnego dojazdu rowerowego na konińską Starówkę. Obecny fragment drogi dla rowerów kończy się na ul. Podwale i nie pozwala na bezpieczny przejazd rowerem, hulajnogą lub urządzeniem transportu osobistego. Zadanie obejmuje: - budowę wysokiej jakości drogi dla rowerów i pieszych na ul. Podwale, Wiejskiej i Wojska Polskiego, - wyznaczenie pasów ruchu rowerowego lub oznakowanie kierunku i toru ruchu rowerów tam, gdzie nie jest możliwe wydzielenie osobnej drogi rowerowej (Most Toruński i odcinek ulicy Wojska Polskiego do Placu Wolności) - korektę organizacji ruchu w celu zwiększenia bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. Realizacja zadania poprawi: - bezpieczeństwo: Obecny dojazd na Starówkę jest niekomfortowy i niebezpieczny dla rowerzystów i użytkowników hulajnóg. Projekt wprowadza wyraźne i zgodne ze standardami drogi rowerowe. - spójność sieci rowerowej: Przedłużenie istniejącego ciągu pieszo-rowerowego eliminuje „martwe punkty” w infrastrukturze rowerowej. Projekt zachęca mieszkańców do korzystania z rowerów i urządzeń transportu osobistego, zmniejszając liczbę samochodów w centrum miasta oraz ułatwia dostęp do Placu Wolności i Bulwaru Nadwarciańskiego zarówno mieszkańcom, jak i turystom. Zadanie wpisuje się w działania Konina na rzecz zrównoważonego transportu i poprawy jakości przestrzeni publicznej
Imię i nazwisko Wnioskodawcy
Bartłomiej Kózka
Szacowany koszt
Nazwa pozycji | Jednostka miary | Cena jednostki | Liczba jednostek | Łączny koszt |
|---|---|---|---|---|
| Budowa drogi rowerowej | - | 0,00 zł | 700 000,00 zł | |
SUMA | 700 000,00 zł | |||
Lokalizacja na mapie
Ładowanie mapy...

